Заказ с верфи
Новый катер Chris-Craft — это лодка прямо с верфи в США, собранная под вас: с актуальной комплектацией, заводской гарантией и нулевой наработкой. В отличие от вторичного рынка, здесь вы выбираете модель, мотор, отделку и цвета сами, а не довольствуетесь тем, что уже построено.
Новые
Коротко
Разберём, что даёт покупка нового катера от производителя и как она устроена при поставке в Россию.
Подборка в цифрах
4
модели в категории
7,6–10,26м
Диапазон длин
от 230 000 $
Минимальная цена
01 Раздел
Конфигурация под себя, гарантия и актуальные технологии
У покупки нового катера несколько весомых плюсов. Главный — конфигурация под себя: вы выбираете модель, моторный пакет, тип привода, уровень отделки вплоть до полного тика в Heritage Edition, цвета корпуса и опции.
Второй — заводская гарантия и нулевая наработка: лодка не знала прежних владельцев и эксплуатации. Третий — актуальные технологии: новые модели несут свежую электронику, системы стабилизации и решения последнего поколения.
Минус один — ожидание: катер под заказ строится и доставляется несколько месяцев. Если ждать не хочется, есть борта из наличия — уже растаможенные и готовые к воде.
Отдельный, менее очевидный плюс — предсказуемость расходов на старте. У нового борта нет отложенного ремонта, скрытых следов эксплуатации и вопросов к истории обслуживания, а гарантия закрывает первые сезоны.
Подборка
Заказать с верфи можно любую модель актуального ряда. Ниже — по одной из каждой серии, чтобы показать диапазон: от точки входа до флагманов.
На заказ Launch 27
8,13 м · до 10 чел. · до 430 л.с.
На заказ Calypso 32
10,26 м · до 14 чел. · до 800 л.с.
На заказ Catalina 31
9,45 м · до 14 чел. · до 850 л.с.
На заказ Sportster 25
7,6 м · до 11 чел. · до 380 л.с.
Это подборка по признаку категории. Полный ряд со всеми линейками — в каталоге.
Сравнение
Значения приведены для базовых конфигураций. Цены указаны в валюте предложения: на заказ — заводская стоимость, борта в наличии и с брокеража — итоговая с доставкой.
| Модель | Длина | Пассажиров | Мощность | Цена |
|---|---|---|---|---|
|
Launch 27→
На заказ
|
8,13м | 10чел. | 430л.с. | от 299 000 $ |
|
Calypso 32→
На заказ
|
10,26м | 14чел. | 800л.с. | от 827 371 $ |
|
Catalina 31→
На заказ
|
9,45м | 14чел. | 850л.с. | от 652 905 $ |
|
Sportster 25→
На заказ
|
7,6м | 11чел. | 380л.с. | от 230 000 $ |
02 Раздел
Пять серий длиной примерно от 24 до 35 футов
Сегодня Chris-Craft выпускает катера длиной примерно от 24 до 35 футов в пяти сериях: классические боурайдеры Launch, динамичные Launch GT, спортивные Sportster, универсальные dual console Calypso и морские центрально-консольные Catalina.
Линейка обновляется: в последние годы появились новые Sportster 25 и 28, обновлённые Catalina и Calypso с опцией литиевых батарей.
Все актуальные модели можно заказать новыми с доставкой в Россию. Если нужна конкретная конфигурация — её соберут на верфи; если важна скорость — смотрите готовые борта в наличии.
03 Раздел
От согласования конфигурации до передачи на воде
Сначала согласуется спецификация: модель, моторный пакет, привод, отделка, цвета, опции. На этом этапе полезно потратить время — поменять решение после постановки в производственный план будет дорого или невозможно.
Затем заказ размещается на верфи и встаёт в план. Сроки зависят от загрузки: на востребованные модели бывает очередь, и это нормальная практика для штучного производства, а не признак проблем.
После постройки идут фрахт из Флориды, страховка перевозки, таможенное оформление и предпродажная подготовка. Эти этапы обычно занимают от четырёх до восьми недель и полностью на стороне дилера.
Финал — регистрация, постановка на стоянку и приёмка катера с проверкой систем. Дальше начинается гарантийное сопровождение, которое действует в России наравне с американским рынком.
Подбор
Четыре вещи, которые стоит решить до выбора конкретной модели — они сужают список сильнее, чем сравнение характеристик.
01
Нужна своя конфигурация
Если важны конкретный цвет, отделка Heritage или определённый моторный пакет — только заказ с верфи. На вторичном рынке вы выбираете из того, что уже построено.
02
Нужна гарантия
Пять лет на корпус и компоненты закрывают первые сезоны владения. Для тех, кто не хочет разбираться в технике, это весомый аргумент.
03
Важна скорость
Если нужно выйти на воду в этом сезоне, смотрите борта из наличия: они уже в России и растаможены. Заказ с верфи — это следующий сезон.
04
Ограничен бюджет
Ухоженный борт с небольшой наработкой стоит заметно дешевле нового при сопоставимом состоянии. Chris-Craft хорошо держит цену, и это работает в обе стороны.
05
Катера или катеры — как правильно
Литературная форма множественного числа — «катера»: так пишут в документах, в судовых билетах и у производителей. «Катеры» встречается в разговорной речи и грубой ошибкой не считается, но если ищете новые катера в поиске, вводить лучше первый вариант — по нему и предложений больше.
Ещё подборки
FAQ
Остались вопросы?
Обычно от четырёх месяцев: производство под конкретного заказчика плюс фрахт из Флориды, таможенное оформление и предпродажная подготовка. На востребованные модели у верфи бывает очередь. Точный срок фиксируется в договоре.
Модель и моторный пакет, тип привода, цвет корпуса, оттенок обивки, уровень отделки вплоть до полного тика в Heritage Edition, электронику и опции вроде стабилизации, генератора, кондиционера. По сути катер собирается под ваш сценарий.
Пять серий: Launch, Launch GT, Sportster, Calypso и Catalina, длиной примерно от 24 до 35 футов. Ряд обновляется — недавно появились Sportster 25 и 28, обновились Catalina и Calypso.
Да: пять лет на конструкцию корпуса с возможностью передачи следующему владельцу, пять лет на компоненты, три года на обивку и тент. Моторы обслуживаются по гарантии производителя двигателя.
Если важна конкретная конфигурация и есть время — новый под заказ. Если нужно выйти на воду в этом сезоне — борт из наличия: он уже в России, растаможен и готов к показу, но комплектация выбрана заранее.
Конкретно ваш борт — нет, он ещё не построен. Но можно осмотреть ту же модель из наличия или у дилера и выйти на ней на воду. Мы организуем показ ближайшего аналога, чтобы решение принималось не по фотографиям.
До постановки в производственный план изменения обычно возможны. После — уже нет или с доплатой, поскольку верфь закупает материалы и планирует смены. Поэтому спецификацию согласуем тщательно и без спешки.
Базовая конфигурация та же, что для американского рынка. Различия касаются документов, регистрации и иногда состава оборудования, требуемого для эксплуатации в наших водах, — этот момент проверяем на этапе согласования.
Персональная подборка
Оставьте контакты — менеджер в вашем регионе подберёт модели по бюджету и задачам, подскажет по наличию и срокам поставки из США.
Заявка
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами, подберёт модели под ваши задачи и ответит на вопросы.
Заявка принята
Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
