+7 910 406 81 51

Стоянка и зимовка

Хранение и стоянка катера

Где и как хранится катер — вопрос не только удобства, но и денег. Для Chris-Craft с его тиковыми палубами и лакированной отделкой правильное хранение особенно важно: зимовка под открытым небом — прямой риск для вида и стоимости лодки.

+7 910 406 81 51
Хранение и стоянка катера Хранение

Коротко

Ниже — как устроена стоянка в сезон и зимнее хранение и почему на этом для такой марки экономить не стоит.

01 Раздел

Стоянка в сезон и хранение зимой

Летом — место у причала, зимой — крытый эллинг с консервацией

Стоянка в навигацию — это место у причала в марине: катер на воде и готов к выходу. Здесь важны три вещи. Близость к дому: лодка в двадцати минутах используется в разы чаще, чем в полутора часах. Безопасность и охрана. Инфраструктура — электричество, вода, заправка, возможность подойти сервисной бригаде.

Зимнее хранение — это подъём из воды и размещение на сезон. В идеале в крытом, а лучше отапливаемом эллинге, с консервацией двигателей и систем.

Помогаем подобрать хранение в основных регионах присутствия — Москва, Петербург, Сочи — и берём на себя консервацию перед зимовкой и расконсервацию весной.

02 Раздел

Почему для Chris-Craft хранение критично

Для лакированного дерева зимовка под открытым небом — риск, а не экономия

Перепады температуры, влага, ультрафиолет и осадки старят лакированный тик и махагони быстрее, чем сама эксплуатация. А запущенная деревянная отделка — первое, что снижает цену катера при перепродаже.

У чисто пластиковых конкурентов этого риска почти нет. У Chris-Craft он реален, и потому правильное хранение окупается напрямую — разницей в цене при следующей продаже.

Поэтому хранение и сервис идут в связке: грамотная зимовка с консервацией сохраняет и технику, и отделку, а значит и ликвидность катера. Экономия на хранении обычно оборачивается большей потерей при перепродаже.

Подробнее

Что мы организуем

01

Место в марине

Подбор стоянки под конкретный борт с учётом габаритов и осадки, поближе к вам. Проверяем инфраструктуру и охрану.

02

Зимний эллинг

Крытое, по возможности отапливаемое хранение — критично для лакированного дерева и электроники.

03

Консервация

Подготовка двигателей и систем к зимовке осенью и расконсервация весной, чтобы к открытию сезона катер был готов.

04

Присмотр

Периодический осмотр во время хранения: контроль состояния, проветривание, проверка укрытия.

FAQ

Частые вопросы

Остались вопросы?

Берёте на стоянку только катера или лодки тоже?

Мы подбираем место под конкретный борт, и размер тут важнее типа: стоянка для лодок и катеров считается по длине и осадке. Небольшую лодку возьмут почти в любой марине, а под катер за девять метров с осадкой под метр вариантов уже меньше — такие места разбирают заранее.

Как называется стоянка для катеров?

Зависит от того, где стоит лодка. На воде это марина или яхт-клуб — место у причала с электричеством, водой, заправкой и охраной. На берегу — эллинг, крытый ангар для зимовки, или открытая площадка на кильблоках. Стоянку для лодок и катеров попроще, без сервиса, часто называют лодочной станцией.

Где хранить катер Chris-Craft зимой?

В крытом, желательно отапливаемом эллинге, с предварительной консервацией двигателей и систем. Для лодок с натуральным тиком и лакированной отделкой это принципиально: закрытое хранение с контролем влажности сохраняет дерево. Помогаем подобрать место в Москве, Петербурге и Сочи.

Почему нельзя хранить Chris-Craft под открытым небом?

Перепады температуры, влага, ультрафиолет и осадки старят лакированное дерево быстрее, чем эксплуатация. За одну-две уличные зимовки лак теряет вид, а восстановление обходится дороже, чем сезон нормального хранения. При перепродаже состояние отделки — первое, на что смотрит оценщик.

Сколько стоит хранение катера?

Зависит от габаритов лодки, региона и типа хранения: место в марине на сезон и зимовка в эллинге считаются отдельно. Подбираем варианты под ваш борт и бюджет и называем конкретные суммы по площадкам — они заметно различаются даже в пределах одного региона.

Помогаете ли с консервацией на зиму?

Да, это часть сервисного сопровождения: подготовка двигателей и систем к зимовке осенью и расконсервация весной. Можно включить в сервисный контракт вместе с плановым ТО — тогда катер к открытию сезона готов без вашего участия.

Ещё услуги

Чем ещё помогаем

Сопровождение не заканчивается сделкой: доставка, обслуживание, хранение и обмен — части одной работы.

Персональная подборка

Получите подборку доступных катеров Chris-Craft

Оставьте контакты — менеджер в вашем регионе подберёт модели по бюджету и задачам, подскажет по наличию и срокам поставки из США.

Катер Chris-Craft

Менеджер Chris-Craftв вашем регионе