Журнал · Сравнение
Обзор Chris-Craft Calypso 32
Calypso 32 — это точка, где универсальный dual console перерастает в маленькую яхту для дня. В обзоре разберём, что выделяет 32-ю в линейке: рубку-пилотхаус, спарку мощных Verado и главную инновацию — первую в истории марки опцию литиевых батарей. Это самый технологичный Calypso.
Сравнения
Calypso 32 — та точка в линейке, где универсальный dual console перестаёт быть лодкой выходного дня и становится небольшим дневным круизёром.
Появляются вещи, которых нет у младших моделей: полноценная рубка-пилотхаус с проходной дверью, спарка Verado до 800 сил суммарно и первая в истории марки опция литий-ионных батарей вместо генератора.
Разберём, что это даёт на воде, чем 32-я отличается от соседей по линейке и кому она действительно нужна.
В цифрах
Calypso 32 внутри линейки
Данные из каталога. Обратите внимание на предпоследнюю строку — это самое интересное отличие 32-й.
| Параметр | Calypso 28 | Calypso 32 | Calypso 35 |
|---|---|---|---|
| Длина корпуса | 8,49 м | 10,26 м | 10,93 м |
| Ширина | 2,77 м | 3,05 м | 3,35 м |
| Пассажиров | 11 чел | 14 чел | 15 чел |
| Мощность, макс. | 600 л.с. | 800 л.с. | 1050 л.с. |
| Топливный бак | 606 л | 870 л | 1 135 л |
| Категория CE | C — прибрежная | B — открытое море | C — прибрежная |
| Цена | от 464 615 $ | от 827 371 $ | от 1 015 923 $ |
Категория B у Calypso 32 — единственная во всём актуальном ряду Chris-Craft. Формально это допуск в более серьёзную зону плавания, чем у остальных моделей марки, включая флагман.
Таблица прокручивается вбок →
01 Раздел
Формат и мореходность
Calypso 32 — крупный dual console длиной около 10,26 метра. Формат сохраняет фирменную универсальность: защищённое ветровым стеклом место водителя, открытая носовая зона отдыха, просторный кокпит. Но на этом размере появляется полноценная рубка-пилотхаус с хардтопом и актуируемой дверью-проходом — защита от непогоды, которой нет у младших моделей. Фирменный развал носа и глубокое V обеспечивают уверенный ход на серьёзной волне.
Спарка подвесных Mercury Verado (300, 350 или 400 л.с. на выбор) даёт мощную динамику и запас тяги. Штатная система Seakeeper Ride выравнивает ход на волне, а опциональный гиростабилизатор Seakeeper 2 гасит качку на стоянке. Это уже катер для дальних и комфортных выходов в любую погоду.
Единственная модель марки с категорией B
Рубка-пилотхаус, развал носа и глубокое V — это не только про комфорт. В сумме они дают формальный допуск в зону плавания, которой нет ни у одной другой модели Chris-Craft, включая флагманский Calypso 35.
Рубка
Хардтоп и актуируемая дверь-проход. Защита от ветра и дождя, которой нет у младших.
Спарка Verado
Два подвесных Mercury, 300, 350 или 400 сил на выбор. До 800 суммарно.
Seakeeper Ride
Штатная система выравнивания хода на волне. Опционально — гиростабилизатор на стоянке.
Ширина 3,05 м
Полметра к младшей модели — это заметно и по остойчивости, и по простору.
02 Раздел
Технологии и автономность
Главная фишка 32-й — первая в истории Chris-Craft опция литий-ионных батарей вместо традиционного генератора. Батарейная система питает бортовые системы (отопление, кондиционер, стабилизатор) часами и даже сутками — без шума и выхлопа генератора. Это заметно расширяет автономность на якорной стоянке и делает время на воде тише и комфортнее.
В стандарте также индуктивная зарядка телефонов и приложение MyChris-Craft. Камбуз с холодильником, раковиной и опциональным грилем, телескопический SureShade — всё для долгого дня на воде большой компанией. Это самый «умный» катер линейки.
Автономность
Батареи вместо генератора
Главная инновация 32-й — опция литий-ионной системы взамен традиционного генератора. Она питает отопление, кондиционер и стабилизатор часами, а то и сутками, без шума и выхлопа.
На якорной стоянке разница ощутимая: генератор слышно всем на борту и соседям по бухте, батареи — нет. Плюс это первый шаг марки в сторону электрификации, и появился он именно на этой модели.
03 Раздел
Отделка и кому подходит
Классический код Chris-Craft сохранён: нержавеющая фурнитура, кастомные детали, отделка интерьера на выбор — орех, серебристый или выбеленный дуб. Calypso 32 — для тех, кому нужен катер на целый день и в любую погоду: рубка укрывает от ветра и дождя, автономность позволяет долго стоять на якоре, простор и камбуз — принимать гостей.
Это переход от «лодки выходного дня» к небольшому дневному круизёру. На мировом рынке Calypso 32 стартует от 827 тысяч долларов. За детальными характеристиками и расчётом — на страницу модели.
На борту
Что делает её круизёром
Набор, который превращает дневную лодку в катер для долгих выходов в любую погоду.
Камбуз
Раковина, холодильник, места хранения и опциональный гриль.
Закрытый гальюн
Отдельное помещение с раковиной — для полного дня с гостями обязательно.
SureShade
Телескопический тент над кокпитом в дополнение к хардтопу.
MyChris-Craft
Приложение для мониторинга систем плюс индуктивная зарядка в стандарте.
Отделка на выбор
Орех, серебристый или выбеленный дуб — три варианта интерьера.
Стоянка
Десять метров и 5,3 тонны — это уже другой класс марины и другие расходы.
Посчитать Calypso 32 под вашу конфигурацию
Подберём моторный пакет, решим вопрос с литиевой системой и отделкой, посчитаем полную стоимость и сроки.
Calypso 32 вблизи
Модель в деталях
Технический отсек, камбуз, гальюн и пост управления — то, из чего складывается автономность.
Каталог
Похожие модели
Модели, о которых идёт речь в статье. Посмотреть характеристики, комплектации и актуальную цену можно на странице каждой.
На заказ Calypso 32
10,26 м · до 14 чел.
На заказ Calypso 28
8,49 м · до 11 чел.
На заказ Calypso 35
10,93 м · до 15 чел.
Весь модельный ряд — в каталоге.
Читайте также
Ещё по теме
Chris-Craft и Riva: общая история
4 мин чтения →
Центральная консоль vs dual console
4 мин чтения →
Катер со стационарным двигателем или подвесным
3 мин чтения →
Все материалы — в журнале.
FAQ
Частые вопросы
Коротко отвечаем на то, что чаще всего спрашивают по этой теме.
Остались вопросы?
Чем выделяется Calypso 32 в линейке?
Это самый технологичный и «яхтенный» dual console Chris-Craft. На длине около 10,26 метра появляется полноценная рубка-пилотхаус для всепогодности, спарка мощных Mercury Verado до 400 л.с., штатная стабилизация Seakeeper Ride и главная инновация — первая в истории марки опция литий-ионных батарей вместо генератора. Это переход от лодки выходного дня к дневному круизёру.
Правда ли у Calypso 32 литиевые батареи?
Да, это первый катер Chris-Craft с такой опцией. Вместо традиционного генератора предлагается литий-ионная система, питающая бортовые системы — отопление, кондиционер, гиростабилизатор Seakeeper — часами и даже сутками без шума и выхлопа. Это заметно расширяет автономность на якорной стоянке и делает время на воде тише и комфортнее.
Мореходен ли Calypso 32?
Да. Фирменный развал носа и глубокое V, рубка-пилотхаус с защитой от непогоды и штатная система Seakeeper Ride делают 32-ю уверенным катером для крупных акваторий и прибрежного моря. Опциональный Seakeeper 2 дополнительно гасит качку на стоянке. Для большинства российских сценариев мореходности более чем достаточно.
Сколько стоит Calypso 32?
На мировом рынке новый Calypso 32 стартует от 827 тысяч долларов; в богатой комплектации сумма заметно выше. Это сегмент серьёзных катеров. Итоговая цена в России зависит от моторов, опций, логистики и таможни и фиксируется в договоре. Точный расчёт подготовит дилер.
Кому подойдёт Calypso 32?
Тем, кому нужен катер на целый день и в любую погоду: рубка укрывает от ветра и дождя, автономность с литиевыми батареями позволяет долго стоять на якоре, простор и камбуз — принимать компанию. Это небольшой дневной круизёр для дальних и комфортных выходов. Меньше и проще — Calypso 28; больше, с тремя моторами — флагман Calypso 35.
Персональная подборка
Получите подборку доступных катеров Chris-Craft
Оставьте контакты — менеджер в вашем регионе подберёт модели по бюджету и задачам, подскажет по наличию и срокам поставки из США.
